12月26日上午，由安徽建工公路橋梁建設(shè)集團有限公司和安徽路達公路工程有限責(zé)任公司聯(lián)合施工的S22天天高速安慶至潛山段營嶺隧道順利貫通，標志著該項目建設(shè)取得重要階段性進展。

S22天天高速營嶺隧道項目全線設(shè)分離式長隧道1座，右線1.68公里，左線 1.668公里，全線按雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度 120 公里/小時，單洞建筑界限凈寬15.25米、凈高5米，瀝青混凝土路面，隧道共設(shè)置車行橫洞2處，人行橫洞5處。

施工中，項目部加大現(xiàn)場管控和技術(shù)攻克，根據(jù)圍巖變化及時調(diào)整施工方案，分別采用CRD法、CD法、三臺階法、兩臺階法等工藝，避免了隧道坍塌風(fēng)險。同時，大力推行各類新工藝、新技術(shù)、新材料，加強現(xiàn)場監(jiān)控，實時掌握開挖面的地質(zhì)變化情況，及時調(diào)整施工參數(shù)，確保施工平穩(wěn)有序推進。

S22天天高速營嶺隧道作為安徽省高速公路網(wǎng)布局“五縱十橫”的重要組成部分，是形成連接江蘇、安徽、江西等沿江地區(qū)聯(lián)系的高速公路大通道。它的建成對于完善沿江綜合立體交通走廊，支撐長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略實施意義重大。

（營嶺隧道 徐海燕）