記者昨日從交通部門獲悉，G3京臺(tái)高速方興大道至馬堰段、G5011蕪合高速林頭至隴西立交段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目工可報(bào)告通過專家評(píng)估。

　　12月16日至20日，受交通運(yùn)輸部委托，中交第一勘察設(shè)計(jì)研究院組織了G3京臺(tái)高速方興大道至馬堰段、G5011蕪合高速林頭至隴西立交段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目工可報(bào)告咨詢?cè)u(píng)估現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。經(jīng)評(píng)估，原則同意工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告通過評(píng)審。

　　G3京臺(tái)高速方興大道至馬堰段改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)約51.9公里，起點(diǎn)順接京臺(tái)高速方興大道互通立交，終點(diǎn)位于京臺(tái)高速與合安高速交叉的馬堰互通立交。G5011蕪合高速林頭至隴西立交段改擴(kuò)建工程路線全長(zhǎng)約54公里，起點(diǎn)順接蕪合高速林頭樞紐互通（與沿江高速交叉處），終點(diǎn)位于肥東縣內(nèi)隴西樞紐互通。

　　按照交通部門的計(jì)劃，合安、合蕪高速是合肥出城的主要高速公路，改擴(kuò)建工程擬采用“四車道改八車道、兩側(cè)拼接為主、局部分離”的擴(kuò)建方案，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，改擴(kuò)建后路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度達(dá)到42米，屆時(shí)節(jié)假日車流擁堵的情況將會(huì)得到改觀。(本文轉(zhuǎn)自中國(guó)公路網(wǎng)）